Jensen P66, Anglie 1965

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4492 cm³, vrtání 92,2 mm, zdvih 84,1 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 177 kW (241 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 380 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2591 mm, rozchod kol 1391/1391 mm, vnější rozměry: délka 4470 mm, šířka 1753 mm, výška 1295 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 190 km/h, zrychlení na stovku za 8,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

V roce 1965 firma Jensen postavila dva prototypy P66. Jeden jako kupé, druhý byl kabriolet. Prototyp, někdy nazývaný Interceptor, se měl stát nástupcem typu CV8, ale do sériové výroby se nedostal. Byl připraven také větší motor Chrysler 6,3 litru.
Foto: archiv Auta5P.