IŽ 2125 - 1500 Kombi, SSSR 1980 (1973-1982)
Pětidveřový pětimístný liftback, motor vpředu a pohon zadních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1478 cm³,
vrtání 82,0 mm, zdvih 70,0 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování,
výkon 55 kW (75 koní) při 5800 ot/min,
točivý moment 114 Nm při 3400 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1247/1237 mm,
vnější rozměry: délka 4125 mm, šířka 1550 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1085 kg,
maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s.
Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
Iž 2125 byl vyvinut v automobilce Iž v Iževsku. Byl to liftback, postavený na bázi sedanu Moskvič 412.
Vůz představili v roce 1972 a sériově jej vyráběli od roku 1973. Postupně byl modernizován a jeho výrobu ukončili
až v roce 1997 (od roku 1982 dodávali inovovaný typ 21251). Kromě šikmé výklopné zádě se od vozu Moskvič 412
odlišoval také jinou masku chladiče.
Výrobce udával nosnost vozu 4-5 osob a 50 kg zavazadel nebo 2 osoby a 200 kg zavazadel. Objem
zavazadlového prostoru byl 280 až 1150 litrů (klasické kombi Moskvič 427 mělo 520/1500 litrů).
Foto: Radek Zeman, Bulgaria, Sunny Beach (Slunečné pobřeží), 2017.
|