Italmeccanica IT160 Coupé Ford, Itálie 1950

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 3923 cm³, vrtání 80,9 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, karburátor Ford, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 245 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 1100 kg, maximální rychlost 160 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1950 postavili dva prototypy kupé Italmeccanica IT160. Kupé mělo kovový příhradový rám a hliníkovou karosérii Pinin Farina. Jeden vůz (na snímcích) dostal standardní motor Ford V8 100 HP a druhý upravený motor Cadillac. Motory mohly dostat přeplňování komresorovou sadou Italmeccanica (motor Ford by pak mohl mít výkon kolem 160 koní).
Uvedené kupé Italmeccanica IT160 s motorem Ford bylo prodáno na aukci v roce 2010 za 143 000 $. Technické údaje bez záruky (odhad autora). Některé snímky poskytl pan Josef Černík.
Foto: RM Sotheby's + archiv Auta5P.