Isdera Imperator 108i, Německo 1986

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 5547 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 94,8 mm, komprese 10,0, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 5600 ot/min, točivý moment 455 Nm při 3750 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2480 mm, vnější rozměry: délka 4220 mm, šířka 1835 mm, výška 1135 mm, pohotovostní hmotnost 1250 kg, maximální rychlost 282 km/h, zrychlení na stovku za 5,5 s.

Model Isdera Imperator 108i byl vyráběn od roku 1984. V počátcích výroby se dodával také motor Porsche 928S (V8 4.7/228 kW, 290 km/h). Vůz navazoval na prototyp Mercedes CW311 z let 1978-1979.
Foto: archiv Auta5P.