Intermeccanica Omega, Itálie 1967 (1967-1968)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4727 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 72,9 mm, komprese 10,5, dva ventily/válec, karburátor Autolite, bez přeplňování, výkon 202 kW (275 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 423 Nm při 3400 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1473/1448 mm, vnější rozměry: délka 4460 mm, šířka 1727 mm, výška 1168 mm, pohotovostní hmotnost 1150 kg, maximální rychlost 235 km/h, zrychlení na stovku za 6,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Itaské kupé s americkým motorem Ford V8, vůz byl určen pro USA, celkem postavili jen 33 automobilů Omega. Kupé mělo trubkový rám a kovovou karosérii, kterou navrhli Franco Scaglione a Robert Cumberford, podvozek konstruoval Frank Reisner. Po stavbě karosérie byly vozy odesílány ko konečné montáži do USA do Kalifornie.
Uvedený zrestaurovaný vůz byl prodán na aukci v lednu 2014 za 73 700 $.
Foto: archiv Auta5P.