IMV 1000 B Kombi, Jugoslávie 1968 (1967-1973)

Čtyřdveřový osmimístný mikrobus, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1622 cm³, vrtání 76,2 mm, zdvih 89,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 46 kW (62 koní) při 4700 ot/min, točivý moment 118 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1335/1400 mm, vnější rozměry: délka 4613 mm, šířka 1750 mm, výška 1970 mm, pohotovostní hmotnost 1410 kg, maximální rychlost 115 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V letech 1967 až 1973 spolupracovala jugoslávská společnost IMV s britským koncernem British Motor Corporation a do vozů IMV 1000B montovali motor Austin A60 Cambridge a převodovku ZF. Pohon předních kol zůstal zachován.
Foto: archiv Auta5P.