IMV 1000, Jugoslávie 1964 (1959-1967)

Čtyřdveřová dvoumístná dodávka, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 981 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 7,0, karburátor, bez přeplňování, výkon 29 kW (39 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 85 Nm při 2200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1335/1400 mm, vnější rozměry: délka 4320 mm, šířka 1750 mm, výška 1970 mm, pohotovostní hmotnost 1240 kg, maximální rychlost 105 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu podélné závěsy a zkrutné tyče, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1964 byl zahájen dovoz vozů IMV 1000 do ČSSR. Jugoslávský užitkový vůz vyráběla Industrija motornih vozil, Novo Mesto, v licenci německé automobilky DKW. Vůz se dodával jako dodávka, sanita nebo mikrobus. Jeho hmotnost byla 1240 až 1450 kg a nosnost 540 až 1060 kg. Dobový článek říkal, že údržba vozu je jednoduchá, základní spotřeba byla 10,7 l na 100 km a končil větou: Náhradní díly jsou zatím bolestí, na kterou se opět bude muset najít účinný lék.
Foto: Svět motorů 26/1964.