Imperial Le Baron, USA 1971

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 7206 cm³, vrtání 109,7 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 8,8, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 246 kW (335 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 624 Nm při 3200 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3226 mm, rozchod kol 1585/1575 mm, vnější rozměry: délka 5834 mm, šířka 2009 mm, výška 1425 mm, pohotovostní hmotnost 2255 kg, maximální rychlost 200 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Imperial Le Baron modelového roku 1971 dodávali jako uvedený Sedan Hardtop nebo dvoudveřové Coupe Hardtop. V nabídce byl pouze popsaný vidlicový osmiválec se čtyřkomorovým karburátorem Carter, který přes automatiku "Torgue-Flite" (hydrodynamický měnič a třístupňová planetová převodovka) poháněl zadní kola. Uvedený výkon motoru byl podle americké normy SAE, výkon podle DIN byl jen 223 koní.
Na posledním snímku je nálepka ze zadního nárazníku uvedeného vozu. Volně přeloženo: "Jebu úsporu paliva, pod kapotou mám velký osmiválec". Spotřeba vozu byla podle dobového odhadu 18 až 24 l/100 km.
Foto: Z.Patera Auta5P, Žatec, 2016.