IFA F9, NDR 1950 (1948-1953)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 900 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 78,0 mm, komprese 6,3, karburátor BVF, bez přeplňování, výkon 21 kW (28 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 73 Nm při 2500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2350 mm, rozchod kol 1184/1260 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 1450 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 110 km/h, zrychlení na stovku za 39,0 s. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Vůz IFA F9 konstrukčně navazoval na předválečný prototyp DKW F9 a byl předchůdcem východoněmeckých automobilů Wartburg. První verze, vyráběná ve Zwickau v letech 1949 až 1953, měla dělené čelní sklo a výkon 28 koní.
Foto: archiv Auta5P.