Hyundai i30 N WTCR, Jižní Korea 2019

Pětidveřový jednomístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1998 cm³, vrtání 86,0 mm, zdvih 86,0 mm, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 257 kW (350 koní), točivý moment 420 Nm, sekvenční šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1700/1700 mm, vnější rozměry: délka 4450 mm, šířka 1950 mm, pohotovostní hmotnost 1285 kg, maximální rychlost 260 km/h, zrychlení na stovku za 4,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Závodní okruhový speciál pro pohár FIA WTCR (World Touring Car Cup). S tímto vozem se stal Norbert Michelisz prvním maďarským mistrem světa v motoristickém sportu, zvítězil v poháru WTCR v roce 2019. Získal 372 bodů, na druhém místě se umístil Esteban Guerrieri na voze Honda Civic.
Foto: FIA WTCR.