Hyundai i30 1.4, Jižní Korea 2008

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1396 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 80 kW (109 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 137 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1546/1544 mm, vnější rozměry: délka 4245 mm, šířka 1775 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1270 kg, maximální rychlost 187 km/h, zrychlení na stovku za 11,7 s.

Na snímcích je jeden z prvních vozů, vyrobených na Moravě v novém závodě Hyundai v Nošovicích. První vozy Hyundai i30 smontovali v Nošovicích počátkem listopadu 2008. Plánovaná roční produkce měla dosáhnout 100 000 vozů. Akční ceny (únor 2009) začínaly na 279 900 Kč, nejdražší model s naftovým dvoulitrem a výbavou Premium vyšel na 525 tisíc korun. Montovaly se tři benzínové motory (1.4/80 kW, 1.6/90 kW, 2.0/105 kW) a tři turbodiesely (1.6 CRDi/66 kW, 1.6 CRDi/85 kW, 2.0 CRDi/103 kW). Hyundai vůz nabízel s výbavami Classic, Comfort, Premium a Style.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2009.