Hyundai i30 1.4, Jižní Korea 2007

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1396 cm³, vrtání 77,0 mm, zdvih 75,0 mm, komprese 10,5, čtyři ventily/válec, vstřikování MPI, bez přeplňování, výkon 80 kW (109 koní) při 6200 ot/min, točivý moment 137 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2650 mm, rozchod kol 1546/1544 mm, vnější rozměry: délka 4245 mm, šířka 1775 mm, výška 1480 mm, pohotovostní hmotnost 1268 kg, maximální rychlost 187 km/h, zrychlení na stovku za 12,6 s.

Nový model Hyundai i30 se začal prodávat v ČR koncem července 2007. Vůz byl technicky obdobný modelu Kia cee'd (ta se vyráběla na Slovensku v Žilině). Výroba modelu i30 se připravovala v ČR v Nošovicích na Moravě s kapacitou 100 000 vozů ročně. Montovaly se tři benzínové motory 1.4 CVVT (80 kW), 1.6 CVVT (90 kW) a 2.0 CVVT (105 kW) a dva naftové 1.6 CRDi (85 kW) a 2.0 CRDi (103 kW). Hyundai nabízel výbavy Classic, Comfort, Style a Premium. Cena modelu i30 začínala na 345 tisících Kč za 1.4i CVVT ve výbavě Classic, nejdražší byl model i30 2.0 CRDi VGT ve výbavě Premium za 590 000 Kč.
Snímky pořídil autor v září 2007 v Chomutově.
Foto: archiv Auta5P.