Hudson Commodore Eight 484 Sedan, USA 1948

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový osmiválec (R8), rozvod SV, objem 4170 cm³, vrtání 76,2 mm, zdvih 114,3 mm, komprese 6,5, dva ventily/válec, karburátor Carter, bez přeplňování, výkon 94 kW (128 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 269 Nm při 1600 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3146 mm, rozchod kol 1486/1410 mm, vnější rozměry: délka 5270 mm, šířka 1957 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 1510 kg, maximální rychlost 145 km/h, zrychlení na stovku za 17,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1948 uvedl Hudson třetí generaci modelů Commodore. Byl to jeden z prvních amerických poválečných automobilů s "moderní" karosérií. Ta byla podstatně nižší a lehčí než u starších modelů. V nabídce byl sedan, kupé a kabriolet. Třetí generaci Commodore vyráběli do roku 1952. V modelovém roce 1948 zavedli nový větší šestiválec 262 cu.in., ale montovali i uvedený starší osmiválec. V roce 1948 postavili 35 315 vozů Hudson Commodore Eight Series 484 Sedan, základní cena byla 2 514 US$.
Foto: archiv Auta5P.