Horstman Super Sports 10.5 HP, Anglie 1921

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 1368 cm³, vrtání 66,0 mm, zdvih 100,0 mm, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 15,0 kW (20,0 k) při 2950 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1219/1219 mm, vnější rozměry: délka 4368 mm, pohotovostní hmotnost 610 kg, maximální rychlost 110 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Otevřený roadster Horstman Super Sports s motorem Coventry Simplex 10½ HP a třístupňovou převodovkou. Je to zřejmě jediný dochovaný model Super Sports značky Horstman. Ze značky Coventry Simplex se kolem roku 1920 stal výrobce motorů Coventry Climax. Pérování bylo typu "cantilever", nápravy byly uchyceny na konci půleliptických listových pružin, ne v jejich středu.
Některé snímky poskytl pan Josef Černík.
Foto: H and H + archiv Auta5P.