Honda Z 600, Japonsko 1972 (1970-1974)

Třídveřový čtyřmístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), rozvod OHC, objem 598 cm³, vrtání 74,0 mm, zdvih 69,6 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor Keihin, bez přeplňování, výkon 26 kW (36 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 43 Nm při 4000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2000 mm, rozchod kol 1165/1125 mm, vnější rozměry: délka 3125 mm, šířka 1295 mm, výška 1280 mm, pohotovostní hmotnost 595 kg, maximální rychlost 125 km/h. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Malý hatchback (nazývaný také kupé), postavený na bázi modelu Honda N600. V Japonsku prodávali Kei Car Honda N360, pro export vyráběli v letech 1970 až 1974 model Honda N600. Do USA je dováželi v letech 1970 až 1972 a prodali jich tam asi 40 000. Do Evropy jich dovezli jen 918 (v letech 1970 až 1974, většinou do Francie a Švýcarska). Vůz měl zadní vyklápěcí okno obložené silným pryžovým pásem, nakládací hrana zavazadlového prostoru byla vysoko. Náhradní kolo umístili pod zavazadlový prostor a mělo vlastní dvířka pod nárazníkem, který byl složen ze tří částí.
Na posledním snímku jsou dva extrémy ve velikosti kol: Honda Z600 měla desetipalcová kolečka a za ní stojící americký vůz American Underslung Model 642 Roadster (1914) měl kola o průměru čtyřicet palců.
Foto: Lothar Spurzem, 2019 + Broad Arrow + Zwischengas.