Honda V6 IMA Dualnote, Japonsko 2001

Čtyřdveřový čtyřmístný sedan, motory vpředu a uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod DOHC, objem 3474 cm³, vrtání 90,0 mm, zdvih 91,0 mm, čtyři ventily/válec, bez přeplňování, výkon 224 kW (304 koní), celkový výkon hybridního soustrojí 298 kW (405 koní), automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2870 mm, vnější rozměry: délka 4390 mm, šířka 1830 mm, výška 1215 mm, pohotovostní hmotnost 1400 kg, maximální rychlost 250 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Koncepční studie hybridního čtyřdveřového sportovního vozu. Před zadní nápravou byl spalovací motor, pohánějící spolu s elektromotorem zadní kola. Další dva elektromotory poháněly přední kola, výkon celého systému byl 405 koní. Na podzimním tokijském autosalonu 2001 vůz představili jako Hondu Dualnote, na jaře 2002 jej vystavovali v USA jako model Acura DN-X. Automobil existoval minimálně ve dvou různých barevných provedeních (bílý a červený).
Foto: Honda.