Honda Civic 1200, Japonsko 1973 (1972-1977)

Dvoudveřový čtyřmístný sedan, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1169 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 76,0 mm, komprese 8,1, dva ventily/válec, karburátor Hitachi, bez přeplňování, výkon 44 kW (60 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 95 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2200 mm, rozchod kol 1300/1280 mm, vnější rozměry: délka 3545 mm, šířka 1505 mm, výška 1330 mm, pohotovostní hmotnost 700 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 15,8 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 38,1 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

V roce 1972 představila Honda nový model Civic. Byl to první odel Honda, navržený pro Export do Evropy a USA. Soudobý test vyzdvihoval pohodu za volantem, dobré jízdní vlastnosti, dobré dynamické vlastnosti, úspornou spotřebu (při průměru 77 km/h byla spotřeba 8,1 l/100 km), dobré brzdy, pohodlná přední sedadla atd. Vůz měl ale málo místa na zadních sedadlech a jen skromný zavazadlový prostor (necelých 200 litrů). První generaci modelu Civic vyráběla Honda do roku 1979. Uvedený výkon je podle normy SAE, podle německé normy DIN byl výkon 54 koní.
Foto: Svět motorů 52/1973.