Holden EJ Special Sedan, Austrálie 1962 (1962-1963)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod OHV, objem 2262 cm³, vrtání 77,8 mm, zdvih 79,4 mm, komprese 7,3, dva ventily/válec, karburátor Bendix-Stromberg, bez přeplňování, výkon 56 kW (76 koní) při 4200 ot/min, točivý moment 163 Nm při 1400 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2667 mm, rozchod kol 1384/1384 mm, vnější rozměry: délka 4493 mm, šířka 1727 mm, výška 1473 mm, pohotovostní hmotnost 1130 kg, maximální rychlost 132 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Model EJ byl vyráběn v letech 1962 až 1963 a celkem bylo vyrobeno téměř 155 000 vozů. Dodávaly se verze Standard Sedan a Standard Station Sedan, Special Sedan a Special Station Sedan, Premier Sedan, Panel Van a pikap Coupe-Utility.
Na první kresbě jsou modely Special Sedan a Special Station Sedan, na dalších pak červený Special Sedan a zelený Premier Sedan (ten byl luxusnější, měl délku 4531 mm a hmotnost 1197 kg). Na poslední fotografii je milióntý vyrobený Holden.
Foto: Holden + archiv Auta5P.