Hispano-Suiza XIOV, Francie 2010

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon všech čtyř kol (4x4). Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový desetiválec (V10), rozvod DOHC, objem 5204 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 92,8 mm, bez přeplňování, výkon 552 kW (750 koní), točivý moment 700 Nm, mechanická šestistupňová převodovka, pohotovostní hmotnost 1590 kg, maximální rychlost 330 km/h, zrychlení na stovku za 3,4 s.

Prototyp, postavený na upravené mechanice Audi R8. Malosériová výroba (ročně do 25 vozů) se měla rozběhnout ve Francii na podzim 2010.
Foto: archiv Auta5P.