Havas DAF 66 SL Beachcomber, Holandsko 1973 (1972-1975)

Vůz bez dveří, čtyřmístný kabriolet, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1108 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 72,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 42 kW (57 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 99 Nm při 3000 ot/min, automatická převodovka CVT, rozvor náprav 2250 mm, rozchod kol 1300/1230 mm, vnější rozměry: délka 3880 mm, šířka 1540 mm, výška 1380 mm, pohotovostní hmotnost 850 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 19,0 s. Vpředu příčné závěsy a zkrutné tyče, vzadu náprava DeDion a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Plážové vozidlo (kabriolet), vzniklé přestavbou tudoru nebo kupé DAF 66 SL. Přestavby prováděla nizozemská společnost HAVAS, jejímž majitelem byl Hans van As. Postavili několik desítek vozů, některé vyvezli do Francie, Belgie a Německa. DAF 66 (1972-1975) měl motor Renault 8 (verze SL se zvýšeným výkonem) a automatickou řemenovou převodovku Variomatic u zadní nápravy.
Foto: Alf van Beem, DAF Museum Eidhoven 2013.