Hanomag Rekord, Německo 1935 (1934-1936)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1504 cm³, vrtání 71,0 mm, zdvih 95,0 mm, komprese 5,6, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 24 kW (32 koní) při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2825 mm, rozchod kol 1250/1250 mm, vnější rozměry: délka 4250 mm, šířka 1520 mm, výška 1610 mm, pohotovostní hmotnost 1050 kg, maximální rychlost 96 km/h. Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Hanomag Rekord vyráběli v letech 1934 až 1939 jako dvou nebo čtyřdveřový uzavřený vůz, kabriolet a roadster. V roce 1937 prošel vůz modernizací - byl zvýšen výkon motoru na 35 koní a do výroby zavedli Rekord Diesel s naftovým motorem 1.9 D/35 PS.
Foto: Viktor Farár, Rallye 500 km slovenských, Bratislava 2006.