Hanomag 2/10 PS Korbrennwagen, Německo 1927 (1927-1928)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený jednoválec (R1), rozvod SV, objem 503 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 100,0 mm, komprese 6,0, dva ventily/válec, karburátor Pallas, bez přeplňování, výkon 7,4 kW (10,0 k) při 2500 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 1920 mm, rozchod kol 1040/910 mm, vnější rozměry: délka 2750 mm, šířka 1140 mm, výška 1440 mm, pohotovostní hmotnost 320 kg, maximální rychlost 60 km/h. Přední kola zavěšena na dvou příčných listových perech, vzadu tuhá náprava a vinuté pružiny, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Hanomag 2/10 PS, zvaný Kommissbrot (komisárek) nebo Kohlenkasten (uhlák), byl vyráběn v letech 1925 až 1929 a celkem postavili 15 775 vozů. Vůz zkonstruoval Fidelis Böhler, kabriolet stál 2175 RM (říšských marek). Na snímcích jsou vozy Hanomag 2/10 PS s proutěnou karosérií, někdy byly používány také jako závodní verze.
Foto: archiv Auta5P.