Gurgel X-12 L1, Brazílie 1982
Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol.
Zážehový, vzduchem chlazený plochý čtyřválec (boxer, B4), rozvod OHV, objem 1585 cm³,
vrtání 85,5 mm, zdvih 69,0 mm, komprese 7,2, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 44 kW (60 koní) při 4600 ot/min,
točivý moment 108 Nm při 2200 ot/min,
mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2040 mm, rozchod kol 1350/1405 mm,
vnější rozměry: délka 3280 mm, šířka 1600 mm, výška 1510 mm, pohotovostní hmotnost 800 kg,
maximální rychlost 115 km/h, zrychlení na stovku za 33,5 s.
Modernizovaný model Gurgel X-12 L1 byl dodáván ve verzích Lona (na horním snímku vpravo a na dolním obrázku), TR (TR=teto rigido, vůz s pevnou střechou, na horním snímku vlevo) a Caribe
("sportovně" laděné provedení).
Foto: archiv Auta5P.
|