Gumpert Tornante, Německo 2011

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod DOHC, objem 4163 cm³, vrtání 84,5 mm, zdvih 92,8 mm, komprese 9,3, pět ventilů/válec, vstřikování MPI, přeplňování dvěma turbodmychadly, výkon 515 kW (700 koní) při 6500 ot/min, točivý moment 900 Nm při 4000 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1648/1600 mm, vnější rozměry: délka 4475 mm, šířka 1971 mm, výška 1235 mm, pohotovostní hmotnost 1300 kg, maximální rychlost 360 km/h.

Na jarním ženevském autosalonu 2011 představil Gumpert svůj nový (v pořadí druhý) model, nazvaný Tornante. Upravená mechanika pocházela z dosavadního supersportovního kupé Apollo, karosérii navrhla italská společnost Touring Superleggera, která ji také vyrobila. Gumpert plánoval sériovou výrobu modelu Tornante od roku 2012. Tornante označoval Gumpert jako Fast Tourer, hlavním přínosem byl luxusnější interiér proti strohému, téměř závodnímu typu Apollo a pohlednější karosérie.
Foto: Gumpert.
Foto: Gumpert.