Grade Kleinwagen 4/16 PS, Německo 1922 (1922-1924)

Vůz bez dveří, dvoumístný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 808 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 105,0 mm, komprese 4,8, karburátor, bez přeplňování, výkon 12,0 kW (16,0 k) při 1800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2950 mm, rozchod kol 1000/1000 mm, vnější rozměry: délka 3670 mm, šířka 1250 mm, výška 1700 mm, pohotovostní hmotnost 400 kg, maximální rychlost 75 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná čtvrteliptická listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní bubnové.

Malý dvoumístný vůz se samonosnou karosérií ve tvaru člunu, dvoutaktním dvouválcem a pohonem zadních kol řetězem na pravé straně vozu. Zadní náprava neměla diferenciál. Vůz byl označován také jako Grade F2. Poté co byly na německý trh uvedeny malé a levnější vozy Opel 4 PS a Hanomag 2/10 PS, se prodej vozů Grade 4/16 PS podstatně snížil. V roce 1925 zkrátili rozvor z 2950 na 2900 mm, inovovaný vůz pak dodávali ještě do roku 1927.
Foto: Markus, Deutschen Technikmuseum Berlin 2015 + archiv Auta5P.