V roce 1948 založil Bill Tritt společnost Glasspar a zahájil výrobu laminátových člunů. Zkušenosti se zpracováním sklolaminátu
použil při stavbě sportovního dvoumístného vozu Glasspar G2. Roadster G2 měl laminátovou karosérii, při jeho stavbě byla použita
mechanika Ford. Vůz byl představen v roce 1949 a byl zřejmě prvním sériově vyráběným vozem s karosérií z plastů. Do roku
1955, kdy byla výroba ukončena, postavil Glasspar asi stovku vozů G2 a řadu dalších vozů. Dodával také karosérie pro vozy
Woodill Wildfire.