Glas 1300 GT (75 PS), NSR 1964 (1964-1965)

Dvoudveřové 2+2 místné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1290 cm³, vrtání 75,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 9,2, dva ventily/válec, dva karburátory Solex, bez přeplňování, výkon 55 kW (75 koní) při 5500 ot/min, točivý moment 108 Nm při 3500 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2320 mm, rozchod kol 1260/1200 mm, vnější rozměry: délka 4055 mm, šířka 1550 mm, výška 1280 mm, pohotovostní hmotnost 900 kg, maximální rychlost 170 km/h, zrychlení na stovku za 12,5 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Vůz Glas GT s karosérií Frua byl představen v roce 1963. Model 1300 GT s výkonem 75 koní vyráběli od března 1964 do září 1965, pak byl výkon zvýšen na 85 koní a vůz byl vyráběn do září 1967. Od května 1965 do září 1967 nabízeli také model 1700 GT. Kromě kupé se v menších počtech dodával i kabriolet (na přání s pevnou střechou hardtop). Celkem bylo vyrobeno 5 572 vozů Glas GT, z toho byly asi dvě třetiny typu 1300 GT a zbytek 1700 GT.
Foto: Glas Automobil Club International.