GIOM 1 Škoda 1000, Československo 1972

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 988 cm³, vrtání 68,0 mm, zdvih 68,0 mm, komprese 8,3, dva ventily/válec, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 32 kW (43 koní) při 4650 ot/min, točivý moment 74 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 969 mm, pohotovostní hmotnost 630 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

První vůz GIOM navrhl Peter Chudý. Vůz měl skelet Škoda 100 a velmi nízkou, poněkud nezvykle tvarovanou, samonosnou klínovou karosérii z ocelového plechu. Později byl vůz vybaven motorem Fiat a zúčastnil se několika závodů.
Na obrázku je první provedení vozu, ještě s motorem Škoda.
Foto: Automobil 1973 + archiv Auta5P.