GIOM 1 Fiat 1600, Československo 1973

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1608 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 80,0 mm, dva ventily/válec, dva karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 96 kW (130 koní) při 8000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, vnější rozměry: délka 4200 mm, šířka 1600 mm, výška 969 mm, pohotovostní hmotnost 650 kg, maximální rychlost 200 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu kyvadlová náprava (poloosy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní bubnové.

Pro rok 1973 byl GIOM 1 vybaven motorem Fiat, který upravil Ladislav Dubóczy. Pětistupňovou převodovku postavil Ing.Ondřejík, jejím základem byla sériová čtyřstupňová převodovka Škoda 100. František Nemec si s tímto vozem vyjezdil první výkonnostní třídu. Po roce 1974 vůz změnil majitele a jeho stopa mizí.
Po letech vůz zrenovoval Ján Ondrejka a od roku 2018 se s ním zúčastňuje závodů veteránů. Automobil byl také na akci Sosnová Classic 2025, na které jsem bohužel nebyl.
Foto: Z.Prchal, Sosnová Classic 2025 + Vrchy.cz + archiv Auta5P.