GFG Bancroft Roadster 252 PS, Německo 1991 (1991-1993)

Dvoudveřový 2+2 místný roadster, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHC, objem 4973 cm³, vrtání 96,5 mm, zdvih 85,0 mm, komprese 10,0, dva ventily/válec, vstřikování Bosch, bez přeplňování, výkon 185 kW (252 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 390 Nm při 3750 ot/min, automatická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 3052 mm, rozchod kol 1580/1555 mm, vnější rozměry: délka 4940 mm, šířka 1830 mm, výška 1383 mm, pohotovostní hmotnost 1810 kg, maximální rychlost 210 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu úhlová náprava (šikmé závěsy) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové ventilované.

Dvoumístný roadster se dvěma nouzovými místy v odklopném víku zavazadlového prostoru, mechanika Mercedes-Benz. Montovali buď uvedený motor 500 SE nebo silnější 500 SL (326 PS). Roadster měl laminátovou karosérii na kovovém rámu, její tvary připomínaly automobily ze třicátých let dvacátého století. V letech 1991 až 1993 postavili asi deset exemplářů, vůz vyráběli pro americkou společnost "Bancroft Motorsport", na plánovanou výrobu "omezené série" 300 vozů ale nedošlo.
Foto: archiv Auta5P.