Germain Chainless 18/22 CV Roi des Belges, Belgie 1908 (1905-1914)

Dvoudveřový pětimístný faeton, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod SV, objem 3595 cm³, vrtání 102,0 mm, zdvih 110,0 mm, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 19 kW (26 koní), mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 3150 mm, rozchod kol 1290/1290 mm, maximální rychlost 70 km/h. Vpředu tuhá náprava a podélná listová pera, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy vůz neměl, zadní pásové.

Modely Chainless dostaly místo původního řetězového pohonu zadních kol pohon kardanovým hřídelem. Uvedený vůz měl čtyřválec se samostatnými válci a údajně soutěžní motor s výkonem zvýšeným z 22 na 26 koní. Automobil za druhé světové války částečně rozebrali a ukryli, objeven byl až koncem devadesátých let dvacátého století, kdy prošel renovací.
Snímky vozu a základní informace o společnosti Ateliers Germain poskytl pan Josef Černík.
Foto: Bonhams.