GAZ M23 Volga, SSSR 1968 (1962-1970)

Čtyřdveřový pětimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5529 cm³, vrtání 100,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor K114, bez přeplňování, výkon 143 kW (195 koní) při 4400 ot/min, točivý moment 402 Nm při 2200 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1410/1420 mm, vnější rozměry: délka 4810 mm, šířka 1800 mm, výška 1650 mm, pohotovostní hmotnost 1650 kg, maximální rychlost 160 km/h, zrychlení na stovku za 12,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 34,0 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Pro potřeby KGB a státních orgánů vyráběla automobilka GAZ speciální model sedanu Volga, nazvaný M23. Měl zabudovaný velký osmiválec GAZ-13 Čajka se čtyřkomorovým karburátorem. Převodovka byla automatická planetová třístupňová s hydrodynamickým měničem. V letech 1962 až 1970 postavili celkem 603 exemlářů M23, některé vozy měly také mechanické převodovky.
Foto: Dmitrij Gvozdev.