Gaylord Gladiator, USA 1955

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 5424 cm³, vrtání 96,8 mm, zdvih 92,1 mm, komprese 8,5, dva ventily/válec, karburátor, bez přeplňování, výkon 221 kW (300 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 469 Nm při 3200 ot/min, automatická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2540 mm, pohotovostní hmotnost 1815 kg, maximální rychlost 192 km/h, zrychlení na stovku za 10,0 s.

První vyrobený vůz Gaylord Gladiator byl výstavní prototyp s motorem Chrysler Hemi 331 a zcela odkrytými předními koly. Byl vystaven na pařížském autosalonu v roce 1955. Karosérii navrhl Brooks Stevens a vůz vyrobila německá firma Spohn v Ravensburgu.
Foto: archiv Auta5P.