Fuldamobil S7 Vierrad, NSR 1957

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 191 cm³, vrtání 65,0 mm, zdvih 58,0 mm, karburátor Bing, bez přeplňování, výkon 7,1 kW (9,7 k) při 5250 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2050 mm, vnější rozměry: délka 3200 mm, šířka 1450 mm, výška 1350 mm, pohotovostní hmotnost 310 kg, maximální rychlost 80 km/h.

Podvozek z ocelových trubek, karosérie z plastu (polyester) s dřevěnými výztuhami. Od roku 1956 byly dodávány kromě tříkolek také vozíky, které měly vzadu dvě kola blízko sebe.
Snímek vozu je z německých stránek www.fuldamobil.de.
Foto: archiv Auta5P.