Fuldamobil 250, NSR 1952

Dvoudveřový dvoumístný tudor, motor vzadu a pohon zadních kol. Zážehový, vzduchem chlazený jednoválec (R1), dvoudobý motor, objem 250 cm³, výkon neuveden, maximální rychlost 80 km/h.

Karosérie z koženky byla natažena na dřevěném rámu. Dodávaly se motory Fichtel&Sachs s objemy 250 až 360 cm³.
Snímky vozu jsou ze stránky Fuldamobil, umístěné na serveru Fortunecity.
Foto: archiv Auta5P.