FSO Zastava 1100p, Polsko 1976

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1116 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 55,5 mm, komprese 8,8, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 40 kW (55 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 78 Nm při 3000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1310/1315 mm, vnější rozměry: délka 3835 mm, šířka 1590 mm, výška 1370 mm, pohotovostní hmotnost 840 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 18,0 s.

Od roku 1971 vyráběla jugoslávská Zastava nový model 101 (na zahraničních trzích prodávaný jako Zastava 1100). Zastava 101 byla upravenou verzí italského Fiatu 128, od něhož se odlišovala především lomenou výklopnou zádí. V letech 1975 až 1983 vyráběla tyto vozy také polská automobilka FSO. Vozy nesly označení Zastava 1100p a byly dodávány pouze na polský trh. Společnost FSO vyráběla také třídveřový model Mediteran.
Foto: archiv Auta5P.