FSO Syrena 101, Polsko 1960

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 744 cm³, vrtání 76,0 mm, zdvih 82,0 mm, komprese 6,9, bez přeplňování, výkon 20 kW (27 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 62 Nm při 2000 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, rozchod kol 1200/1240 mm, vnější rozměry: délka 4085 mm, šířka 1560 mm, výška 1530 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 100 km/h.

V roce 1960 prošla Syrena první modernizací. Motor dostal nový karburátor, bylo vylepšeno zavěšení předních kol a karosérie dostala nové prahy s ozdobnými lištami. Syrena 101 se vyráběla v letech 1960 až 1962.
Snímky jsou z polských webových stránek.
Foto: archiv Auta5P.