FSO Syrena 100, Polsko 1958
Dvoudvéřový čtyřmístný automobil, motor vpředu a pohon předních kol. Dvoutaktní řadový dvouválec s objemem 744 cm³, vrtání 76 mm a zdvih 82 mm, komprese 6,9, výkon 20 kW (27 koní) při 3800 ot/min, točivý moment 62 Nm při 2000 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2300 mm, rozchod 1200/1240 mm, vnější rozměry 4085x1560x1530 mm, hmotnost 910 kg, maximální rychlost 100 km/h.
První prototypy Syreny se objevily v roce 1953 a roku 1955 byl model Syrena 100 oficiáně představen na poznaňském strojírenském veletrhu. První stokusová série byla vyrobena ručně v roce 1957, sériová výroba se začala rozbíhat roku 1958. Syrena 100 byla vyráběna do roku 1960, kdy prošla první modernizací a dostala označení Syrena 101.
Na snímku z polského webu Autko je jeden z prvních vozů Syrena, vystavený v technickém muzeu ve Varšavě.