FSO Polonez 1.6 GLI Caro, Polsko 1995

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1598 cm³, vrtání 80,0 mm, zdvih 79,5 mm, komprese 9,5, dva ventily/válec, bez přeplňování, výkon 60 kW (81 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 125 Nm při 3200 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2509 mm, pohotovostní hmotnost 1115 kg, maximální rychlost 156 km/h, zrychlení na stovku za 15,0 s.

Model Polonez se vyráběl od roku 1978. Na podvozku polského Fiatu 125P byla nová karosérie, vyvinutá v Polsku. Vůz byl průběžně modernizován a v devadesátých letech se montoval také motor Rover (1.4 DOHC/76 kW) nebo naftový motor Citroën (1.9D/51 kW).
Fotografii pořídil autor v Chomutově v červenci 2002.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2002.