FSO Polonez 1.6 GLI Caro, Polsko 1995
Pětidvéřový čtyř až pětimístný vůz, motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec FSO s rozvodem OHV, objem 1598 cm³, vrtání 80 mm a zdvih 79,5 mm, komprese 9,5, výkon 60 kW (81 koní) při 5200 ot/min, točivý moment 125 Nm při 3200 ot/min. Pětistupňová převodovka, rozvor 2509 mm, hmotnost 1115 kg, maximální rychlost 156 km/h a zrychlení na stovku za 15 s.
Model Polonez se vyráběl od roku 1978. Na podvozku polského Fiatu 125P byla nová karosérie, vyvinutá v Polsku. Vůz byl průběžně modernizován a v devadesátých letech se montoval také motor Rover (1.4 DOHC/76 kW) nebo naftový motor Citroën (1.9D/51 kW).
Fotografii pořídil autor v Chomutově v červenci 2002.