FSO Syrena 104, Polsko 1969

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový tříválec (R3), dvoudobý motor, objem 842 cm³, vrtání 70,0 mm, zdvih 73,0 mm, komprese 7,2, karburátor Jikov, bez přeplňování, výkon 29 kW (40 koní) při 4300 ot/min, točivý moment 78 Nm při 2750 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2300 mm, pohotovostní hmotnost 910 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 38,0 s.

Proti předchozímu typu 103 měl model 104 větší motor.
Fotografii pořídil autor koncem šedesátých let kdesi v Čechách.
Foto: Z.Patera Auta5P, Čechy, 1968.