FSO Warszawa 223, Polsko 1968
Čtyřdvéřový automobil se stupňovitou zádí, 5 míst. Motor vpředu a pohon zadních kol. Řadový čtyřválec s rozvodem OHV měl objem 2120 cm³, vrtání 82 mm a zdvih 100 mm, komprese 7,5, karburátor Jikov, výkon 51 kW (70 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 150 Nm při 2500 ot/min. Třístupňová převodovka, rozvor 2700 mm, rozchod 1395/1400 mm, vnější rozměry 4740x1695x1565 mm, hmotnost 1420 kg, maximální rychlost 130 km/h a zrychlení na stovku za 30 s.
Vůz vznikl modernizací typu 201/202. Splývavá záď byla nahrazena stupňovitou zádí. Vůz byl vyráběn od roku 1964 jako Warszawa 203 (s motorem OHV) a jako Warszawa 204 (se starším motorem SV). Po protestech firmy Peugeot bylo označení modelů změněno na Warszawa 223/224 (opět motory OHV/SV). Od roku 1965 bylo dodáváno také kombi. Výroba vozů Warszawa byla ukončena roku 1973, celkem bylo postaveno 254 421 vozů Warzsawa všech typů.
Fotografii pořídil autor koncem šedesátých let v Chomutově.