Ford Custom Eight 98HB Fordor Sedan, USA 1949

Čtyřdveřový šestimístný sedan, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod SV, objem 3923 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 95,3 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, karburátor Ford, bez přeplňování, výkon 74 kW (100 koní) při 3600 ot/min, točivý moment 250 Nm při 2000 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4999 mm, šířka 1821 mm, výška 1643 mm, pohotovostní hmotnost 1375 kg, maximální rychlost 140 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Pro modelový rok 1949 připravil Ford nový model Custom s nezávisle zavěšenými předními koly a novou karosérií, která byla menší než u předchozího modelu. Do vozů montovali šestiválce (Series 98HA) a osmiválce (Series 98HB), v nabídce byly karosérie Tudor Sedan, Fordor Sedan, Business Coupe, Club Coupe, Convertible Coupe a Station Wagon. V roce 1949 postavil Ford 248 176 sedanů Custom Eight Series 98BA Fordor Sedan, základní cena byla 1 550 $.
Foto: Ford.