Ford Custom Six 98HA Tudor Sedan, USA 1949

Dvoudveřový šestimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový šestiválec (R6), rozvod SV, objem 3700 cm³, vrtání 83,8 mm, zdvih 111,8 mm, komprese 6,8, dva ventily/válec, karburátor Ford, bez přeplňování, výkon 70 kW (95 koní) při 3300 ot/min, točivý moment 244 Nm při 1200 ot/min, mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2896 mm, rozchod kol 1422/1422 mm, vnější rozměry: délka 4999 mm, šířka 1821 mm, výška 1643 mm, pohotovostní hmotnost 1335 kg, maximální rychlost 135 km/h. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Pro modelový rok 1949 připravil Ford nový model Custom s nezávisle zavěšenými předními koly a novou karosérií, která byla menší než u předchozího modelu. Do vozů montovali šestiválce (Series 98HA) a osmiválce (Series 98HB), v nabídce byly karosérie Tudor Sedan, Fordor Sedan, Business Coupe, Club Coupe, Convertible Coupe a Station Wagon. V roce 1949 postavil Ford 433 316 tudorů Custom Six Series 98HA Tudor Sedan, základní cena byla 1 430 $.
Foto: archiv Auta5P.