Ford GT 40 Mk I Street, Anglie 1965 (1965-1966)

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4727 cm³, vrtání 101,6 mm, zdvih 72,8 mm, komprese 9,0, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 250 kW (340 koní) při 6250 ot/min, točivý moment 456 Nm při 5000 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2413 mm, rozchod kol 1370/1370 mm, vnější rozměry: délka 4191 mm, šířka 1778 mm, výška 1029 mm, pohotovostní hmotnost 1080 kg, maximální rychlost 280 km/h, zrychlení na stovku za 5,4 s. Vpředu dvojité příčné závěsy a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové, zadní kotoučové.

Cestovní (silniční) provedení závodního vozu Ford GT 40. Omezená produkce, postavili jen několik vozů.
Foto: archiv Auta5P.