Ford GT40 4.2, Anglie 1964

Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor uprostřed (před zadní nápravou) a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec (V8), rozvod OHV, objem 4181 cm³, vrtání 95,5 mm, zdvih 72,9 mm, dva ventily/válec, čtyři karburátory Weber, bez přeplňování, výkon 257 kW (350 koní) při 7200 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2421 mm, vnější rozměry: délka 4293 mm, šířka 1778 mm, výška 1016 mm, pohotovostní hmotnost 864 kg, maximální rychlost 310 km/h.

Ford měl v úmyslu v roce 1963 zakoupit společnost Ferrari. Z obchodu ale sešlo a Ford zahájil vývoj vlastního závodního vozu. Ve spolupráci s aglickou firmou Lola vyvinul nízké kupé GT40, název byl odvozen z výšky vozu (40 palců). Automobil měl trubkový rám, laminátovou karosérii, upravený hliníkový motor Ford Fairlane 255 Indy, všechny brzdy kotoučové. První start se odehrál v roce 1964 na 1000 km v německém Nürburgringu, vozy ale pro poruchy převodovky nedojely.
Barevný snímek a část technických dat poskytl pan Alexandr Kučera.
Foto: archiv Auta5P.