Ford Escort 1100, Anglie 1968 (1968-1970)

Dvoudveřový pětimístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 1098 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 53,3 mm, komprese 9,1, dva ventily/válec, karburátor Ford, bez přeplňování, výkon 33 kW (45 koní) při 5300 ot/min, točivý moment 75 Nm při 2800 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2400 mm, rozchod kol 1245/1270 mm, vnější rozměry: délka 3978 mm, šířka 1572 mm, výška 1402 mm, pohotovostní hmotnost 745 kg, maximální rychlost 127 km/h, zrychlení na stovku za 22,0 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 40,5 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Ford Escort první generace (Mk I) se vyráběl v letech 1968 až 1975. Stal se nástupcem modelu Anglia. Kromě uvedeného motoru nabízel anglický Ford v roce 1968 také silnější modely Escort 1300 Super (1.3, 63 k SAE, 137 km/h, stovka za 17,1 s), 1300 GT (1.3, 76 k SAE, 147 km/h, stovka za 14,2 s) a Escort Twin Cam (1.6, 117 k SAE, 185 km/h, stovka za 9,3 s). Na přání se montovala třístupňová automatická převodovka Borg Warner 35.
Foto: Automobil 7/1968 + archiv Auta5P.