Ford Capri Broadspeed Turbo Bullit, Anglie 1973
Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Vidlicový šestiválec s rozvodem OHV, objem 2994 cm³, vrtání 93,7 mm a zdvih 72,4 mm, komprese 8,9, dvojitý karburátor Weber, přeplňování turbodmychadlem Holset, výkon 154 kW (210 koní) DIN při 4750 ot/min. Čtyřstupňová převodovka, rozvor 2559 mm, rozchod kol 1346/1321 mm, vnější rozměry 4262x1646x1275 mm, hmotnost 1075 kg, maximální rychlost 220 km/h, zrychlení stovku za 6,5 s, na 160 km/h za 18,1 s.
Model Capri Mk1 v úpravě Broadspeed Engineering (Ralph Broad). Vůz dostal přeplňování turbodmychadlem Holset 3LD (bylo vypínatelné), silnější brzdy a sportovní pružiny. Společnost Broadspeed nabízela i silnější verze. Po úpravě hlavy válců, karburátorů, s ostřejšími vačkami, novými ložisky, těsněním a upraveným výfukem dosahoval motor výkonu až 250 koní (Stage 4). Broadspeed takto upravoval vozy Capri Mk1 od roku 1971. Vůz dostal typickou barvu smolného dřeva a přední spojler.
Foto Tomáš Rynda, Spa-Francorchamps, Belgie, srpen 2006.