Ford Capri Broadspeed Turbo Bullit, Anglie 1973

Dvoudveřové čtyřmístné kupé, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený vidlicový šestiválec (V6), rozvod OHV, objem 2994 cm³, vrtání 93,7 mm, zdvih 72,4 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, karburátor Weber, bez přeplňování, výkon 154 kW (210 koní) při 4750 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2559 mm, rozchod kol 1346/1321 mm, vnější rozměry: délka 4262 mm, šířka 1646 mm, výška 1275 mm, pohotovostní hmotnost 1075 kg, maximální rychlost 220 km/h.

Model Capri Mk1 v úpravě Broadspeed Engineering (Ralph Broad). Vůz dostal přeplňování turbodmychadlem Holset 3LD (bylo vypínatelné), silnější brzdy a sportovní pružiny. Společnost Broadspeed nabízela i silnější verze. Po úpravě hlavy válců, karburátorů, s ostřejšími vačkami, novými ložisky, těsněním a upraveným výfukem dosahoval motor výkonu až 250 koní (Stage 4). Broadspeed takto upravoval vozy Capri Mk1 od roku 1971. Vůz dostal typickou barvu smolného dřeva a přední spojler.
Foto: Tomáš Rynda, Spa-Francorchamps, Belgie, 2006.