Ford Anglia 1000 DeLuxe, Anglie 1961 (1959-1964)

Dvoudveřový čtyřmístný tudor, motor vpředu a pohon zadních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHV, objem 997 cm³, vrtání 81,0 mm, zdvih 48,4 mm, komprese 8,9, dva ventily/válec, karburátor Solex, bez přeplňování, výkon 29 kW (39 koní) při 5000 ot/min, točivý moment 72 Nm při 2700 ot/min, mechanická čtyřstupňová převodovka, rozvor náprav 2299 mm, rozchod kol 1168/1163 mm, vnější rozměry: délka 3899 mm, šířka 1456 mm, výška 1435 mm, pohotovostní hmotnost 750 kg, maximální rychlost 120 km/h, zrychlení na stovku za 29,0 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu tuhá náprava a podélná listová pera, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.

Ford Anglia 105E byl vyráběn v  letech 1959 až 1968. Do Československa se již nedovážel, v šedesátých letech byl z Anglie dovážen model Cortina. V roce 1967 byl vůz Ford Anglia nahrazen novým modelem Escort. Uvedený popis platí pro verzi se standardním stupněm komprese a karosérií DeLuxe, ta měla chromovanou masku chladiče.
Foto: Z.Patera Auta5P, Praha, 1969.