Ford Focus Kombi 2.0 TDCi 150 PowerShift, EU 2017 (2014-2018)

Pětidveřové pětimístné kombi, motor vpředu a pohon předních kol. Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1997 cm³, vrtání 85,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 16,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 110 kW (150 koní) při 3750 ot/min, točivý moment 370 Nm při 2000 ot/min, automatická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2648 mm, rozchod kol 1544/1559 mm, vnější rozměry: délka 4560 mm, šířka 1823 mm, výška 1505 mm, pohotovostní hmotnost 1395 kg, maximální rychlost 208 km/h, zrychlení na stovku za 8,9 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Třetí generaci modelu Focus dodával evropský Ford v letech 2011 až 2018. V únoru 2014 představili faceliftovanou verzi Focusu Mk III. Vůz dostal novou příď, nová světla a nárazníky. Zavedli také nové motory 1.5 EcoBoost a 1.5 TDCi. Do prodeje se faceliftovaná verze dostala ve druhé polovině roku 2014. Byly pro ni připraveny benzínové motory 1.6/85 koní, 1.0 Ecoboost (100 a 125 k), 1.5 Ecoboost (150 a 182 k), 1.6 Flexifuel/117 k a turbodiesely 1.5 TDCi (95, 105, a 120 koní), 1.6 TDCi (95 a 115 k) a 2.0 TDCi/150 koní. Na snímcích je vůz s karosérií typu kombi (Wagon, Turnier, Estate).
Uvedený automobil byl vyroben v Německu 13. 3. 2017, měl naftový motor Duratorq 150 PS a dvouspojkovou automatickou převodovku Getrag MPS6. Registrační značka (SPZ) vozu na fotkách byla úmyslně pozměněna.
Foto: Z.Patera Auta5P, Chomutov, 2021.