Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 Titanium, EU 2016 (2014-2018)

Pětidveřový pětimístný hatchback, motor vpředu a pohon předních kol. Zážehový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod DOHC, objem 1498 cm³, vrtání 79,0 mm, zdvih 76,4 mm, komprese 10,0, čtyři ventily/válec, přímé vstřikování paliva do válců, přeplňování turbodmychadlem, výkon 134 kW (182 koní) při 6000 ot/min, točivý moment 240 Nm při 1600 ot/min, mechanická šestistupňová převodovka, rozvor náprav 2648 mm, rozchod kol 1544/1559 mm, vnější rozměry: délka 4360 mm, šířka 1823 mm, výška 1484 mm, pohotovostní hmotnost 1335 kg, maximální rychlost 222 km/h, zrychlení na stovku za 8,6 s, zrychlení na 1 km (s pevným startem) za 28,3 s. Vpředu zavěšení McPherson a vinuté pružiny, vzadu víceprvkové zavěšení (multilink) a vinuté pružiny, přední brzdy kotoučové ventilované, zadní kotoučové.

Třetí generaci modelu Focus vyráběli od roku 2011, koncem roku 2014 prošel vůz faceliftem. Výbava Titanium byla nejvyšším stupněm výbavy, měla například chromovanou masku. Uvedený motor byl nejsilnější pohonnou jednotkou standardních modelů řady Focus, ještě silnější byly typy Focus ST (250 k) a RS (350 koní).
Vůz měl ESC, 6 airbagů, klimatizaci, autorádio s CD a USB, 16" kola z lehkých slitin, denní světla, startování tlačítkem, tempomat a další výbavu. Vůz měl příplatkový černý lak Shadow a celková cena vystaveného automobilu po zvýhodnění byla 474 890 Kč.
Foto: Z.Patera Auta5P, Most, 2016.